2021年福特野马马赫1初看起来图标返回
2021年又回来了：福特野马1。1969年3月2日，超音速协和飞机首次允许平民以比声速(1马赫)更快的速度行驶。同年，福特推出了1马赫性能套件，以表彰性能最出色的“平民”野马。
打算在价格和性能上仅次于强大的Boss和Shelby模型，各种各样的引擎确保了这些模型之间的性能重叠，但是Mach 1证明如此受欢迎，超过了GT模型。
福特图标公司总监Dave Pericak表示，Mach 1将“在我们的5.0升V-8性能产品系列中名列前茅，并奖励我们最顽固的野马发烧友，他们要求功率，精度和可收藏性达到下一个水平。” 对于不能在Shelby上摇摆音符的人们来说，这将是野马的足迹。通过这种方式，它可以追溯到69和70年代的原件，这些原件在那几年夺得了SCCA制造商的拉力锦标赛的冠军，并在邦纳维尔盐滩创造了295辆速度和耐力记录。
野马Mach 1将采用哪种发动机?
与Bullitt一样，Mach 1仅能选择一种发动机-5.0升的Coyote V-8。我们被告知它与Bullitt的并不相同，尽管它在7,000 rpm时的额定功率为480马力，在4,600 rpm时的扭矩为420 lb-ft。这辆车与Shelby GT350共享进气歧管，机油滤清器适配器和发动机机油冷却器(后两者将机油冷却能力提高了50%)。
两次传输
该布利特只与格特拉克(Getrag)六速手动提供。尽管使用了Mustang GT的双盘离合器，但Mach 1配备了Shelby GT350的Tremec TR-3160手动和短程变速杆以及辅助油冷却器。1马赫的买家还可以选择福特出色的10速SelectShift自动变速箱，该变速箱配备了升级的变矩器和更清晰的运动换档编程。还有第二个油对空冷却器，可将冷却效率提高75%。
两次悬挂校准
标准Mach 1进行了特别调整的MagneRide减震器，变硬的转向中间轴，独特的电动助力转向校准，更硬的防倾杆和前弹簧，Mustang GT Performance Pack 2的制动助力器，更牢固的后副衬套以及Shelby GT500的后脚趾连接。还来自大型谢尔比：后扩散器和后桥冷却器。
标准的19英寸“暗漆”灰色轮毂采用五辐设计，与原始Mach 1上的款式Magnum 500钢轮毂略有相似。前轮宽度为9.5英寸，后轮宽度为10.0英寸，比Bullitt的American Racing mag式车轮宽半英寸。他们穿着米其林Pilot Sport 4轮胎。GT和Bullitt的大型六活塞Brembo前制动器以及Perf Pack的排气单活塞后制动器被认为足以应付1马赫的履带。
升级到仅Tremec手动变速箱提供的Handling套件，从Shelby GT350(前身为10.5英寸，后身为11.0英寸)购买了基本的20英寸车轮/轮胎规格，并配以米其林深色深色网眼设计车轮飞行员运动杯2种肉。还包括独特的轮辋造型(以覆盖较大的轮胎)，GT500的后轮胎进气口以及众多的空气动力学升级。
1马赫空气动力学
标准的前分配器是Mach 1独有的;它比Performance Pack 1分配器大。它与Perf Pack 2的后扰流板配对。一个新的底盘比野马GT Performance Pack向后延伸了20英寸，并具有各种“侧翼特征”，以改善下压力并协助刹车冷却，这是野马的第一款产品。与带有Performance Pack 1的GT相比，连同扩散器，下压力提高了22%。
升级到Mach 1处理包后，将购买一个额外的附加分配器，该分配器大于Perf Pack 2上的附加分配器，并将后扰流板换成Shelby GT500的“ s'wing”扰流板/带有Gurney襟翼的机翼。相对于GT PP1，据说这种设置对于下压力颠簸而言可达到150%。
外观设计
最初的1969-'78 Mach 1机型以及2003-2004的重启都以大量图形提示传达了他们的性能意图。2021年模型将执行相同的操作。如果没有引擎盖贴花和磨砂黑侧面条纹以及前后扰流板，那将不是Mach 1。这里的“缎黑”引擎盖和侧条纹包括红色，白色或橙色的反光点缀条纹，颜色与八种可用的车身颜色相匹配-图标银，阴影黑，牛津白，速度蓝，扭曲橙，种族红，掠夺者黄色和深灰色。后者仅在外观包中可用，并且是唯一带有橙色装饰条纹和橙色卡尺(其他所有颜色均为红色)的颜色。
还向第一代Mach 1致敬的是深3D网格两件式上部格栅，其特征在于带有两个圆形元素，让人联想起1969年汽车的舷内远光灯。这些挡板被设计成易于拆卸的盲板堵塞，以改善赛道活动时的冷却效果。独特的前面板可优化通往附加热交换器和制动器的气流。
该团队抵制了包括在过去的Mach 1版本中流行的冲压空气勺或振动筛罩元素的冲动-而是选择朝着罩子前面的功能性抽气机。格栅中的Mach 1挡泥板徽章，后视镜盖和Mustang标志均以低光泽度的Magnetic Gray呈现。
内部升级
1马赫的客户将在门槛板上看到徽标，这是一种新的仪表板饰面，让人联想到“引擎旋转”的旋涡外观，称为Dark Spindrift，这是用于手动变速箱的白色母球变速杆，在12.3上具有独特的启动屏幕英寸的数字仪表盘和一块标有汽车底盘编号的牌子。Recaro座椅是可选的，标准座椅具有橙色(仅外观套件)或白色(在具有反光白色外部装饰条的汽车上)的水平装饰条。
2021年野马1马赫的成本是多少?
最终价格要等到2021年春季推出时才会公布，但预计它将取代Bullitt特别版车型，该车型的起价为48,900美元(包括1,000美元的高消费税)。
假设Mach 1的入门价格在5万美元左右，我们不会发现它的销售和取代GT模型(起价36,825美元)不像原始模型那样。我们将渴望发现2021 Mach 1是否像其1971年的前代一样能够进入右轮的狭窄小巷，然后以某种方式过渡到左轮，然后退出，如James Bond在Diamonds Are Forever中所展示的那样。。
